사일로 볼트

사일로 볼트는 유로 시장에서 가드 레일 볼트라고도합니다.

사일로 볼트는 기름을 저장하는 사일로 탱크에 사용되며, 일반적으로 표면은 녹슬지 않도록 용융 아연 도금해야합니다. 우리가 만든 재종은 열처리를 거친 1035 개의 중 탄소강으로 8.8입니다.

조인트의 강도를 극대화하려면 올바른 볼트 길이를 선택하는 것이 중요합니다. 더 긴 볼트에는 생크가 있으며, 생크가 너무 길면 조인트가 완전히 닫히기 전에 너트 조임이 중지되고 볼트가 회전하여 유리 코팅이 손상됩니다. 너무 짧은 볼트는 너트가 제대로 파지하기에 충분한 나사산이 없습니다. 조인트에서 볼트의 생크는 볼트의 나사 부분이 아닌 전단 상태에 있어야합니다. 필요한 사일로 볼트의 길이를 계산하려면 조인트를 구성 할 모든 조각의 두께를 측정하십시오.

예 : 사일로 상단 링의 수직 이음새 : 2.0mm 시트 + 2.0mm 시트 = 4.0mm.

사일로 볼트 사용

볼트의 머리는 항상 탱크와 사일로 안에 있으며 너트와 와셔는 바깥에 있습니다. 볼트 등급의 매 스틱 (보통 Sikaflex TS +) 덩어리는 볼트를 누르기 전에 구멍에 적용되어 볼트 헤드와 시트 사이의 쿠션 역할을하고 볼트 헤드의 밑면을 탱크의 내부 표면에 밀봉합니다 따라서 매우 공격적인 화학 물질에 의해 볼트가 부식되는 것을 방지합니다. 외부의 발기 장치는 와셔 아래의 마스틱 덩어리의 잔해를 청소하는 방식으로 와셔를 돌출 볼트에 배치하여 시트 표면에 대한 쿠션 역할을합니다. 그런 다음 외부 설치자는 너트를 볼트의 끝 부분에 놓고 약 절반 정도 돌려서 떨어지지 않도록합니다. 그런 다음 너트 러너를 사용하여 볼트를 65Nm의 토크로 조입니다. 시트 겹침이 기본 또는 상단 각도로 덮여있는 경우이 조인트 옆의 너트는 32Nm으로 만 조입니다. 테이퍼 인서트가 일반적으로 여기에 장착됩니다. 볼트는 조인트를 균일하게 만드는 순서로 조여져 사일로 시트에 응력이 가해지지 않아 코팅이 손상되어 사일로 또는 탱크의 수명이 단축 될 수 있습니다. 아래 비디오는 좋은 조임 순서를 보여줍니다. 옆에는 올바르게 만들어진 조인트의 단면도가 있습니다. 볼트 헤드와 와셔 아래에 매 스틱 쿠션이 있으며 두 시트의 가장자리는 매 스틱으로 보호됩니다. 당연히 시트 사이의 조인트는 매 스틱으로 완전히 채워져 있습니다. 나사산 부분이 아닌 볼트의 생크가 전단되어 있습니다.